গতকাল তদন্ত কমিটির নাটিকীয় স্ক্রিপ্টটি প্রকাশিত হওয়ার পর এই এক্সপ্রেসটি রেলে যুক্ত হতে কোন বাধা থাকছে না।
ব্লগার ভাইয়েরা মজার বিষয় হলো সুরঞ্জিত সেন গুপ্ত প্রথমে রেল মন্ত্রণালয় থেকে পদত্যাগ করলেও পরে তাকে দপ্তর বিহীন মন্ত্রীত্ব দেয়া হয়। কিন্তু তিনি নিয়মিত কাজ করেছেন
রেল মন্ত্রণালয়ে। জাতীয় সংসদ ভবনে তিনি যে কক্ষটিতে অফিস করতেন সেখানে অদ্যবধি নেমপ্লেটে লেখা রয়েছে সুরঞ্জিত সেন গুপ্ত মন্ত্রী, রেল মন্ত্রণালয়। আর এখনে বসেই তিনি তদন্ত কমিটির স্ক্রিপ্ট লিখতে হেল্প করেছেন।
একই সঙ্গে তিনি সাবেক বিডিআর বর্তমান বিজিবি মহাপরিচালকেও নাকি দেখে নিবেন এমনও কথা শোনা যাচ্ছে। তবে আজ কালকের মধ্যে তাকে আবারো রেল ভবনে দেখা গেলে আশ্চার্য হবার কিছুই থাকবে না।
তার মতো দ্রুতগতির ট্রেন বাংলাদেশের ইতিহাসে এই প্রথম। দীর্ঘ ৫ বছরে অন্যান্য মন্ত্রীরা যা না করতে পেরেছেন সেখানে এই কোলকাতা প্রেমী বাবুটা ঢের বেশি করেছেন।
তিনি প্রমাণ করেছেন রেল ধীরে চললেও তার গতি রকেটসম। ও আর একটি মজার বিষয় হলো। ঢাকা শহরে অনেকগুলো গেট আছে যেমন আসাদ গেট, জাহাঙ্গীর গেট, ঢাকা গেট, কলেজ গেট। এবার যুক্ত হয়েছে নতুন একটি গেট। বিডিআর থুক্কু বিজিবি ২নং গেটটির নতুন নামকরণ করা হয়েছে। আর তাহলো সুরঞ্জিত গেট।
